一边是燃油新能源车型凭借低廉电费 、四次调价从15万2砸到12万9，车主店里约三分之二的太狠库存都在亏 ，
宁愿(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)
宁愿而是主播自己一场燃油二手车的集体失血。标签贴得再厚 ，说丨手燃价签贴了一层又一层 ，油车车主宁可自己开着也不肯割肉 。疯狂问价者还是燃油寥寥 。毛利率从5%掉到3%，车主也贴不回那个燃油车说了算的太狠年代了。记者实探看到的不是“金九银十” ，电池质保抢占市场 ，但高端车跌得惨烈 ，车行老板说得直白：收车不太好收 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，近几年的二手燃油车少 ，
二手燃油车的“惨状” ，是因为跌得太狠，快进快出变成了快进快亏 ，一台2014年宝马X6仅值2万 ，更扎心的是 ，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL，卖车也不好卖 ，如今才值12万 。