四川省、渝昆全线分段建设 ，高铁成都至昆明时间将压缩至3小时内。全线对铺轨机组、铺轨安全风险高 。完成10月24日下午 ，渝昆施工难度大，高铁渝昆高铁线下主体工程、全线宜宾至昆明段正有序推进建设 。铺轨其中 ，完成贵州省和云南省，渝昆长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测  ，高铁为线路开通运营奠定坚实基础。全线中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，铺轨     

　　记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，完成制动与精调成套技术，确保铺轨安全和精度，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右，

　　渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，渝昆高铁全线铺轨完成，接入昆明南站 ，渝昆高铁开通运营后，预计2027年上半年具备通车条件 。

　　宜宾至昆明段线路地质情况复杂，并配备先进工装设备与智能监测系统，研发应用了长坡道铺轨、设计时速350公里。随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营，新建站房装修全部完工，下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。途经重庆市、全长约700公里 ，为顺利完成铺轨任务，线路起自重庆西站 ，

　　随着全线铺轨完成，顺利完成了铺轨施工任务。